一般焊接(jie)方(fang)法(fa)可(ke)分為用氬弧焊、二氧化碳保(bao)護(hu)焊、手工焊接(jie)、氣焊等一系(xi)列焊接(jie)方(fang)法(fa)來進行鈑金加工。在鈑金加工時,應選擇合理的(de)焊接(jie)方(fang)法(fa),并(bing)對其填充(chong)材料進行優良的(de)選擇,以獲(huo)得效率高(gao)的(de)焊接(jie)效果(guo)。
鈑金結構構件的合理設計,應留出足夠的焊接空間,避免空間不足,使焊接產品不符合規則,造成材料浪費。在江蘇機箱鈑金加工過程中(zhong),部分鈑(ban)金(jin)構件較薄,注意焊(han)接時間和焊(han)接接縫的處理,不影響加工出的產(chan)品效果,防止鈑(ban)金(jin)薄板變形。
在焊(han)(han)(han)(han)接過(guo)程中,應處理好焊(han)(han)(han)(han)接的焊(han)(han)(han)(han)點(dian),使(shi)焊(han)(han)(han)(han)點(dian)盡(jin)可能對(dui)稱,以免焊(han)(han)(han)(han)接點(dian)影響(xiang)產(chan)品的美(mei)觀。此(ci)外,焊(han)(han)(han)(han)點(dian)與焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)之間的距(ju)離不宜過(guo)大,應保證(zheng)其承載(zai)力。焊(han)(han)(han)(han)接完(wan)成后,對(dui)加工(gong)(gong)產(chan)品進行(xing)整平和照明,使(shi)江蘇底(di)盤鈑(ban)金加工(gong)(gong)產(chan)品保持(chi)美(mei)觀狀態。
江蘇機箱(xiang)鈑(ban)金(jin)加工(gong)工(gong)藝與現代生產密切相關。隨著鈑(ban)金(jin)工(gong)藝的快(kuai)速(su)發展,我們應該了解和(he)創新其加工(gong)工(gong)藝和(he)改進措(cuo)施,使鈑(ban)金(jin)工(gong)藝得(de)到更加好的發展。通過(guo)上(shang)述幾個方面的解釋和(he)分析(xi),為未(wei)來(lai)鈑(ban)金(jin)加工(gong)工(gong)藝提(ti)供(gong)了借鑒目標(biao)。
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